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目前國內火力發電廠原（yuán）煤（méi）倉大都是水泥、鋼、水泥鋼混合式結構。其結構開頭基本相同，上（shàng）部呈方形（xíng），圓柱體，下（xià）部呈方錐，圓錐及雙曲（qǔ）線形。上口大，下口（kǒu）小，上口進（jìn）料，下口（kǒu）排放料，物料自上自下靠自重下落。下落的物料由於在錐形容器內流動，故愈（yù）向下流（liú）動，麵積愈小（xiǎo），對物料本身就形成擠壓，增加磨擦係數往往（wǎng）是（shì）造成堵塞的主要原（yuán）因。
料/煤（méi）倉粘接（jiē）堵塞現象（xiàng）一直（zhí）是（shì）困擾企業的一大難題，高（gāo）分子煤倉耐磨襯板具有高耐磨、自潤滑、抗（kàng）衝擊、不（bú）粘料、耐腐蝕（shí）、比重（chóng）輕、易安裝等性能特點，為解決料（liào）/煤（méi）倉粘接堵塞等問題。
